Swift Trawler 54

El Beneteau Swift Trawler 54 de 2026 es una auténtica casa sobre el agua, con un espacio de vida exterior excepcional, pensada para familias que quieren disfrutar tanto del viaje como del destino. Diseñado por Dixon Naval Architects, con interiores de Andreani Design, mide 17,13 m de eslora total, 4,98 m de manga y solo 1,14 m de calado. Esta unidad nueva, en stock en Dénia, monta dos motores Cummins QSB6.7 de 550 CV con joystick, dos puestos de gobierno, propulsores de proa y popa y estabilizadores Sleipner, con depósitos de combustible de 2 x 1.720 l y de agua dulce de 2 x 400 l, ampliados con un depósito adicional de aguas grises de 320 l. Lleva también interceptor Zipwake, tercer puesto de mando en el cockpit y doble filtro de combustible. La distribución es de 3 camarotes y 2 aseos, más camarote de marinería. Los interiores van en roble Alpi con tapicería Bolt Greige y suelo Ohio, y los aseos Tecma con bidet. Incluye mesa de comedor eléctrica plegable con asiento giratorio, caja fuerte en el camarote del armador, cocina totalmente eléctrica, bodega refrigerada, lavadora-secadora y packs de entretenimiento en los camarotes de popa, de invitados y VIP, así como en el salón y exterior, con ascensor de TV. Lleva el nivel de acabado Lounge. El flybridge tiene T-top con techo de lona de apertura eléctrica, barbacoa Texan con tapa de acero inoxidable, máquina de hielo y nevera de 130 l. En el salón hay una nevera de cajones y en la cocina un lavavajillas para 9 personas, con vajilla Villeroy & Boch para 12. La plataforma de baño hidráulica con soportes para auxiliar (400 kg) y la pasarela eléctrica de 3,2 m facilitan el acceso a bordo. Lleva Irodeck en las cubiertas laterales, la proa y el flybridge, toldos de sombreo en proa y popa, cortinas exteriores en la timonería, cierre de popa y mesa eléctrica de proa. Por la noche, luces subacuáticas RGBW en el espejo de popa. Para vivir a bordo cuenta con generador de 15,5 kVA, aire acondicionado de ciclo inverso de 50.000 BTU más un equipo de 4.000 BTU en el camarote de marinería, inversor de 2.000 W, cabestrante eléctrico y kit de fondeo completo. En electrónica lleva el pack Raymarine ampliado: 2 pantallas de 16" en la timonería y 3 en el flybridge, sonda 3D, VHF en timonería y flybridge, AIS, cámara de popa y cámara de sala de máquinas. Añade radar Radome, veleta Raymarine y ClearCruise. Embarcación nueva en stock. Precio: 1.669.896 € (impuestos no incluidos). Para visitas e información, contacta con Juan Bustos: +34 607 143 701.